28 jan 2020

De toekomst van Villo

Villo werd in 2009 ingevoerd als het deelfietssysteem voor het Brussels Gewest. Met de introductie van de elektrische Villo werd het tijd voor een groot Villo-debat in het Brussels Parlement. 

Wat blijkt? De introductie van de elektrische Villo maakte, samen met de lancering van de nieuwe Villo-applicatie, deel uit van het akkoord dat de vorige minister van Mobiliteit in juli 2018, heeft gesloten. Die overeenkomst staat bol van de foute keuzes, zoals: losse batterijen die zelf moet opladen, verlichte digitale reclameborden en erg ongunstige verbrekingsvoorwaarden. De dienstverlening en de gebruiksvriendelijkheid van de nieuwe applicatie laten bovendien de wensen over.

'De mobiliteit evolueert razendsnel, maar Villo evolueert niet snel genoeg mee.' - Arnaud Verstraete

Gelukkig doet Elke Van den Brandt er alles aan om in overleg met JC Decaux, de uitbater van Villo, de meest aantrekkelijke en performante dienstverlening te krijgen. Het overleg gaat binnenkort van start.

Wij volgen de zaak verder op. Zo zorgen we voor een deelfietssysteem dat beantwoordt aan de noden van de Brusselaars.

Reacties

Vennligst sjekk din e-post og klikk på lenken for å bekrefte din nye e-postadresse.
Cookies op groen.be

Groen gebruikt functionele en analytische cookies die noodzakelijk zijn om de website goed te laten functioneren. Deze cookies verwerken geen persoonsgegevens en hier is geen toestemming voor nodig.

Als je daarvoor toestemming geeft, maken we ook gebruik van marketingcookies. Die stellen ons in staat om de website beter af te stemmen op jouw voorkeuren.

Je kunt je instellingen altijd weer wijzigen op de pagina over de cookies.

Voorkeuren aanpassen
Alle cookies accepteren